當初購買此車,是以實用、省油及低故障率為首要考量因素,所以購入此車至今,整車均未有任何之更改或變動,即使是小飾品、車用香水或是佛珠等皆未安裝,可以說是完整的「空車」。

使用過這項產品後,我才了解,隔熱紙除了隔熱之外,還需特別重視它的透光效果。說實在的,我不太喜歡在車窗上貼上一層暗暗的紙,因為我覺得有點會影響到夜間開車的視線,但是桑瑪克的隔熱紙,雖然感覺上也會有點暗暗的,卻在開車時能清楚的看清後視鏡中的來車,消除了我對其影響視線的疑慮。其實桑瑪克隔熱紙中還有一些能兼顧透光和隔熱的樣式,但我貼的這一種雖然隔熱率非常好,但是透光率就差了一點,在同價位的桑瑪克隔熱紙中,有一種透光率比較好的樣式,但是其隔熱率卻只有百分之七十幾,所以我還是沒有更換樣式,當然如果經濟許可,是可以選擇兼顧兩者的高價位產品。

而隨著酷熱的夏天來臨,終於讓我考慮加裝隔熱紙,首先讓我想到了3M、FSK、SunMark以及V-Kool,這幾個廠牌,其中3M與FSK是因為廣告頻繁,因此印象深刻,不過近年來似乎沒有什麼新產品推出,也或許是因為我沒有持續觀察。隨之想到的,便是最近蠻熱門 的SunMark及V-Kool隔熱紙了。可惜V-Kool隔熱紙只有全透明的前擋專用隔熱紙,車窗及後擋並無其它樣式可供選擇,隱密性也欠佳,最重要的是價位實在高得驚人。

而剛好今年超越車訊8月號曾報導V-Koo170V.SSunMarkK300的測試報告,雖然結果乎分秋色,在價位及產品選擇性多的情況下,我選擇了SunMarkK300做為前擋,而其餘部份則選用SA300。

使用效果實在是一級棒。台灣夏季中午最高溫經常達到37一38度,要是路邊停車久一點,上車前非得打開車窗透透氣,否則真的無法行駛,而且方向盤、排檔頭、皮椅,皆有快融掉的感覺出現;就算冷氣全開,也無法立即降溫,通常人還得站在車外,等待冷車涼了之後才敢進入車廂內。自從使用了SunMarkK300前檔及SA300側邊後,感覺真得好極了,在相同的情況下進入車廂內,不再有那種融化般的感覺,我想車內與車外,至少有著攝氏s度的差異。方向盤、排檔頭、皮椅等內裝雖溫度仍然頗高,但起碼控制於人體可接受程度。此外,我曹經於高溫下開啟冷氣,並將風量調整千第二段,大約一分鐘左右,人體即可感覺舒適。總之這台車唯一加裝的非原廠零件,而且費用不低的產品就是隔熱紙,但整體使用的評價讓我覺得相當滿意。

愛車貼了桑瑪克隔熱紙後,即使於大太陽下停車,內裝也不會出現快融化的現象。

當母親節變得過於商業化,淪為各家比較誰贈送的卡片更精美、誰準備的禮物更奢華、誰訂的餐廳更高級,這樣的母親節是否還有和當初相同的意義呢?

起初,母親節是由Anna Jarvis為紀念致力於推動女性權益的母親Ann Jarvis所籌辦,並在爾後經由國會通過議案,於1914年將5月第二個星期日訂定為母親節。然而,嗅到商機的商人隨即以各種母親節商品、口號將其掩蓋,即便她耗費一生精力、時間與金錢來導正歪風但仍徒勞無功。

現今,只要是重大節日便難以避免商業化的趨勢。但事實是,我們根本無需去大費周章地買卡片、訂餐廳、挑禮物、買蛋糕,而是應該投注這些時間在母親身上,多多陪伴她,和她聊天分享自己在工作、生活上發生的各種事情,無論是趣事或不快都沒關係,重點是不應該讓母親成為節日的配角。

其實,仍然有些地方保有創辦者Anna Jarvis的理念。瑞典紅十字會在母親節前夕會舉辦塑膠花義賣,所得將會用來贊助扶養多為位子女的母親去度假休憩,體恤他們的辛勞。法國人則會嘗試自己在家為母親製作蛋糕,並在用餐後與母親、家人一同在家看電影、歌劇,享受歡愉悠閒的居家時光。

我們不一定要專注於這個節日,而是應該在平時便記得為母親的辛勞給予回饋,偶爾幫忙分擔家務瑣事、陪伴她便足矣,重要的是要能夠理解母親每日的辛苦以及她這些年為了子女所付出的心力,並隨時給予關愛與心意。
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