響應政府推動的行動支付普及化政策,讓校園與應用趨勢接軌,代理商用投幣式洗衣設備的上洋產業積極推廣行動支付應用新概念,在全台大專院校、醫院、商旅飯店等機構設置商用洗烘衣機,以多元與便利的支付方式,提供外宿者便利自助洗衣服務。
上洋開發的行動支付應用方案已在成大、元智校園內布建;為擴大自助洗衣行動支付的普及率,該公司下半年將陸續拓展到更多校園洗衣房,未來也將與更多行動支付平台合作,提供更多元的付費管道。
響應政府推動的行動支付普及化政策,讓校園與應用趨勢接軌,代理商用投幣式洗衣設備的上洋產業積極推廣行動支付應用新概念,在全台大專院校、醫院、商旅飯店等機構設置商用洗烘衣機,以多元與便利的支付方式,提供外宿者便利自助洗衣服務。
上洋開發的行動支付應用方案已在成大、元智校園內布建;為擴大自助洗衣行動支付的普及率,該公司下半年將陸續拓展到更多校園洗衣房,未來也將與更多行動支付平台合作,提供更多元的付費管道。
橫跨南投及花蓮的八通關古道沿途景色優美,是不少登山客必定挑戰的登山路線,但擁有百年歷史的古道,相傳過去有不少日軍和原住民在這邊喪命,甚至還有人聽過日本兵走路的聲音!當地耆老說曾經有朋友到這邊明明無路可走,對方卻堅持前面有路,也讓當地人議論紛紛,認為這裡暗藏「詭異磁場」。
負壓排風扇特點:
聯電股東臨時會通過子公司和艦(蘇州)申請在上海以A股上市案,至今已超過3個月,仍遲未提出申請。聯電表示,美國指控竊取美光機密案確實多少有影響。
考量集團長遠發展,聯電決定以和艦為主體,公開發行人民幣普通股(A股)股票,並申請在上海證券交易所上市,聯電召開股東臨時會,決議通過這項計畫。
朱姓健身教練涉嫌殺害交往兩個月的黃姓女友後分屍,裝在7包塑膠袋棄屍板橋社區花圃,眼科醫師、同時也是作家的陳克華今日在臉書貼文指出,「是怎樣的一個女人,可以令一個男人激動失去理智到萌生殺機?」,甚至說「現在的女生為什麼好像很嚮往當妓女了?」,此貼文一出立刻引發外界強烈抨擊,之後陳除刪除兩篇爭議文章。北榮今天晚間對陳克華不當言論出面道歉;陳克華之後也在臉書上道歉,指「臉書上貼文純屬個人情緒抒壓的管道」。
陳克華今日在臉書連續po文,以「現在的女生好像很嚮往當妓女?」以及「今天又遇到肖查某」為題的文章,內容提「最近門診為什麼那麼多肖查某?也許和最近為什麼那麼多女人被分屍有關??」、「最近門診這樣的肖查某破麻仔很多,而且有越來越多的趨勢。」等,此番言論引發網友抨擊留言。
鴻海集團在中國大陸積極招募員工。中國媒體報導,富士康在農曆春節後啟動新一輪招工作業,其中鄭州廠區招募約5萬人,鄭州廠區已獲華為訂單,預估今年效益比去年略佳。
中國媒體引述微博@老闆聯播消息報導,農曆春節過後富士康在中國大陸開始啟動新一輪招工作業,其中富士康鄭州廠區招募5萬人左右,深圳廠區招募約2萬人。
中秋節將至,高鐵公司今天發布新聞稿,宣布中秋疏運期間將加開116班次列車,25日(周六中元節)凌晨零時開放售票。
今年中秋節有3天連假,台灣高鐵公司今天表示,為服務返鄉及出遊旅客的需求,9月21日至25日中秋節疏運期間將加開116班次列車,其中南下53班、北上63班,加上原有班次,總計5天提供826班次的旅運服務,並維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」,旅客可於25日凌晨零時起,一次預購中秋節假期之去回程車票。
日本技術團隊為感謝台灣對日本 311 大地震時的貢獻,主動安排一輛車載式透地雷達探查車為高雄、台北與花蓮進行道路檢測,協助調查道路資料。有眼尖網友在路上遇見透地雷達車,興奮拍照上傳至臉書社團「爆料公社」,引發網友熱議。
位在台北市羅斯福路國語日報旁的土地,2013年曾創下國有土地地上權標售天價,後來改建為「志嘉水曜大樓」,今日由開發商志嘉建設以13.5億元價格轉售給榕茂投資,根據經濟部商業登記資料,榕茂投資負責人為趨勢科技共同創辦人陳怡蓁,負責本標售案的高力國際董事總經理劉學龍表示,陳怡蓁投資地上權辦公大樓,應該是著眼於未來趨勢科技以及整體台北市商辦的需求。
「志嘉水曜大樓」之地上權,係由財政部國有財產署透過公開標售,由志嘉建設取得,該地緊鄰國語日報隔壁,面積約176.36坪,容積率達630%,志嘉建設當初以9億6689萬元得標,換算每坪地上權單價為548.3萬元,超越世貿二館地上權標負壓排風扇售時每坪501萬元的天價紀錄。
隨美國選舉落幕,政策變動風險降溫,且生技醫療族群挾著財報、併購和新藥題材,儼然成為市場上的投資新寵兒。不過,生技醫療基金波動相對高,許多投資人即便知道未來有成長潛力也不敢貿然進場。專家表示,投資人可從3面向簡單觀察市場,分別是藥價、政策及藥廠收購合併情況。
生技醫療涵蓋範圍廣,研究門檻高,即便知道未來有成長潛力,不少投資人也不敢貿然進場,很多人不免想問,有沒有能簡單自主判斷該產業投資價值的方法?安聯全球生技趨勢基金經理人許志偉透露,投資人可簡單掌握3個面向:
近1、2年隨著全球電動自行車(E-Bike)市場蓬勃崛起,加上共享單車的普及化造成低、中階工廠負壓風扇自行車市場的大幅滯銷衝擊,現在又面對激烈開打的中美貿易戰,讓傳統自行車產業正面臨著前所未有的大挑戰與產業變革,業者的每一項經營布局與策略若稍有差池,就可能因而退出這場自行車業的世紀大戰,不僅品牌業者負壓排風扇須承受極大的市場銷售壓力與經營成本、庫存壓力,代工業者與零組件業者也一樣可能面對著訂單銳減與低利的窘境,而造成市場競爭力頓失的危機,但危機也可能是轉機,唯端賴業者的市場洞悉能力與精準判斷力如何看待未來工廠降溫市場的發展,訂定出正確的經營應對策略與方向。
長年專注在自行車代工專業領域的台灣主要自行車廠之一的愛地雅工業公司(8933)在此波自行車產業市場大變革中,其中東莞廠因應電動車自行車市場的趨勢,故放棄中低價位訂單,全力轉型投入電動自行車、避震車開發製造高價位車架,因近1年的轉型期減單造成大量的閒置產能以至於虧損累累,但經過三廠資源整合及全面性轉型,現在已陸續接獲歐洲多家高階電動自行車廠訂單,在手訂單能見度已到2019年下半年,以下是記者專訪愛地雅公司董事長張元賓的訪談紀要。